我们都知道移动支付是当前支付的主流，而随着移动支付的不断发展。新兴的支付类型也在不断的出现，其中无感支付的表现尤为突出。其主要的应用技术基于车辆特征识别，以微信、支付宝和银联等为平台的新型支付方式。

无感支付是什么

所谓"无感支付"，宽泛来说，就是任何一个物品，都可以靠自己独一无二的特征绑定支付工具，然后通过生物识别或者图像扫描等方式加以识别，从而完成支付。就高速公路收费"无感支付"而言，就是先将车辆信息输入手机，与微信和支付宝账号绑定关联，在通过收费站时系统会自动识别车牌完成扣费，并自动打印发票，不用再另行办卡，是不是比ETC方便多了？日前，全国首个高速公路"无感支付"车道已经在济南启用。

广东省部分高速推出"无感支付"

即使没有ETC电子标签，现在通过广州、深圳的部分高速也不用手忙脚乱地找现金，或者用手机扫码付款了。记者从广东省交通集团获悉，其推出的系统自动识别车牌、自动扣费通行的“无感支付”，已在广州、深圳部分高速落地，并将很快在全省推广。

杭州启用“智能地感”实现无感支付

近日，杭州市江干区许多道路公共停车泊位地面多了一个圆点。这是隐藏在地下的无线地磁车位检测器。有了它，可以杜绝车辆逃单现象，也能帮助车主通过“贴心城管”APP 轻松获取停车位信息。这个无线地磁车位检测器，外观呈圆柱状，传感器的直径为10厘米，高为4厘米，采用地埋方式安装，所以不会破坏地面，安装后与地面保持平行。预计到6月底，江干区道路公共停车泊位将全部安装上这种“黑科技”。 “智能地感”是杭州停车“无感支付”的第一步。今年杭州的“无感支付”泊位将达到1万个。

无感支付，涉足食堂

不仅在交通领域，在餐饮领域，无感支付也能大显身手。今年2月，浙江大学玉泉校区第二食堂开始试点无感支付，师生在取餐之前，需在"人脸识别机"前正对摄影头，绑定餐盘。食堂自助台的托盘放置区，同时也是称重区。取餐者每加入一定量的菜，系统都能以"克"为单位记录相关重量，并计算价格。师生走出取餐区，即可完成"无感支付"。

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